Je, ninaweza kupata mimba kwa gari mbali?

Usijifunze kuendesha gari katika hali yako. Mkazo usiofaa hauhitaji. Usimfukuze, na katika tukio ambalo uzoefu wa dereva bado ni mdogo. Je, ujuzi umeletwa kwa automatism? Kisha - kwa gurudumu! Lakini fikiria ushauri wetu. Wanawake wengi, baada ya kujifunza juu ya mimba yao, wasiwasi ikiwa inawezekana kupata nyuma ya gurudumu la gari. Jibu linategemea kile kinachofaa kwa mama na mtoto wa baadaye. Baada ya yote, stress ni hatari yenyewe. Kukubaliana, haijalishi ni kwa nini wewe ni hofu: kutokana na ukweli kwamba mtu "amekukata", au kutoka safari kwenye basi ndogo iliyojaa.

Chagua mtindo wako
Nzuri, mtindo, mjamzito - na nyuma ya gurudumu ... Hii ni juu yako? Kisha kila kitu ni ajabu! Wewe ni dereva aliyezaliwa. Na daima (hata katika nafasi ya kuvutia) katika nafasi ya dereva utakuwa kuangalia kubwa na tu kujisikia kubwa. Tu kurekebisha mtindo wako wa kuendesha gari au kubadilisha mtazamo kuelekea gari, barabara na washiriki wengine wa trafiki. Neno lako sasa ni: "Upole na uthabiti." Eleza mtindo wako, kusikiliza mapendekezo na uone kile unahitaji kubadilisha.

Uliokithiri
Wewe ni dereva mwenye ujuzi kwamba umekuwa unafikiri kuhusu kushiriki katika Mfumo 1 kwa muda mrefu. Usijikane mwenyewe radhi ya safari na upepo, hata wakati wewe ni kwenye gurudumu tayari mbili. Mtoto ni mzuri wakati unafurahi. Lakini usichukuliwe! Usionyeshe uwezekano wa injini yako ya nguvu, usijaribu kuaminika kwa breki na uwezo wako. Katika miezi tisa ijayo, uliokithiri sio mtindo wako. Ongeza busara na kuzuia ustadi wako. Mimba hufanya mwanamke zaidi kihisia na uwezekano mkubwa. Na magonjwa ya mara kwa mara (tofauti katika kila trimester) yanaweza kuathiri sana tabia yako kwenye gurudumu. Kuwa kama waangalifu iwezekanavyo na kujiandaa kwa hali iwezekanavyo zisizotarajiwa. Kusahau kuhusu mtindo wa michezo ya kuendesha gari ni nini, daima upeleke njia kwa racer za kusisitiza na usishindane nao kwa kasi. Usiondoe kwenye lexicon na hata mawazo maneno "Nitapanda kupitia" na "catch up". Kumbuka utawala wa dhahabu: kimya utaenda zaidi. Kusahau kuhusu kusafisha dharura. Na hii inawezekana, isipokuwa kasi inazidi. Sasa credo yako ni wastani katika kila kitu. Ikiwa unaendesha gari siku nzima, simama kila masaa mawili, ili kwa msaada wa gymnastics rahisi unaweza kurejesha mzunguko wa damu na kupunguza maumivu ya nyuma. Au tu tembea kando. Kabla ya ujauzito, uliweza kukabiliana na uharibifu mdogo wa gari na hata ukabadilisha magurudumu mwenyewe? Sasa hii haifai kufanyika. Unaweza kurekebisha nguvu zako.

Reinsurance
Unaendesha gari kikamilifu, lakini niliona kwamba sasa nimekuwa mwangalifu sana. Kwa furaha kidogo kuliko hapo awali, unakaa kiti cha dereva na unazidi kumpa mumewe usukani. Wakati mwingine huwezi kuelewa kwa nini hii hutokea. Inaonekana kama kila kitu ni kama kawaida: unajisikia vizuri, hakuna kizunguzungu na hata rafiki wa milele wa wanawake wajawazito - toxicosis. Una utulivu, utawala wa kipimo, wewe ni sawa zaidi kuliko kabla ya ujauzito. Lakini mara kwa mara na kueleza wasiwasi kidogo haruhusu kupumzika na kutoka kwa nafsi kufurahia safari.
Usijitekeleze! Ni wakati wa kutoa hisia. Hawataki kuendesha gari - usiwafukuze! Kuchagua ni haki yako. Unapaswa kujua kwamba kuna sababu nyingi za mashaka kama hayo: mabadiliko ya homoni, uwajibikaji wa maisha ya mtoto. Ikiwa umeamua kuendesha gari, kumbuka sheria chache. Katika dharura (shambulio la toxicosis, mizigo katika miguu, kizunguzungu au maumivu ya tumbo), simama mara moja na ugeuke "dharura". Ukosefu wa madereva mengine sio sababu ya kujihatarisha wewe mwenyewe na mtoto. Pia msisimko na kwa muda mrefu huwezi kutuliza? Acha gari kwenye barabara na uende nyumbani kwa teksi. Unaweza kuomba msaada kutoka kwa polisi wa trafiki. Usistaajabu, katika hali kama hizo daima hugeuka kuwa washirika. Mwingine (chaguo zaidi) chaguo la kupata nje ya hali hiyo ni wito wa haraka wa mume. Mara kwa mara kushinikiza kiti (umbali kati ya tumbo na ukumbi lazima angalau 10-15 cm) na kurekebisha urefu na mvutano wa ukanda wa kiti. Kumbuka: ni bora wakati utambulisho wake haupo juu kuliko kidevu.

Kiwango
Ni sawa, unasafirisha vizuri na unapata radhi maalum kutoka kwa mchakato yenyewe. Lakini wewe daima unajua: mara tu shida kidogo inatokea, mara moja huenda kwenye kiti cha abiria. Chukua maamuzi, kufuatia hali yako na ustawi. Usisahau kutumia tips ... ya mtoto. Ndani ya ndani huwa inafanya kazi sana, unapokuwa uendeshaji kwa kasi katika mtiririko wa magari, unakasirika na matendo ya washiriki katika harakati? Na bado unahitaji kwenda? Kisha uangalie faraja maalum baada ya gurudumu: kamba ya massage kwenye kiti, laini (mpira wa povu) usafi chini ya ukanda, rug (ikiwa unataka kuzima viatu vyako), na vitu vingine muhimu wakati wa mashambulizi yasiyotarajiwa ya njaa (karanga, matunda yaliyokaushwa, crackers) na hakika chupa ya madini yasiyo ya kaboni maji. Na zaidi: daima kubeba na nyaraka - pasipoti na kadi ya ubadilishaji, pamoja na kumbuka na kuratibu za jamaa.

Jihadharini na gari
Kuna hali ambapo mama ya baadaye hawezi kuendesha gari. Kamwe kupuuza mapendekezo ya daktari na hisia zako mwenyewe.
Kutoa kuendesha gari ikiwa:
1. Unahisi kwamba baada ya safari ya kila gurudumu sauti ya uterasi inatoka, una sumu ya sumu au majibu mazuri ya harufu: mvuke za petroli na kutolea nje gesi zinaweza kusababisha maumivu ya kichwa, kichefuchefu, kutapika na hata kufuta;
2. Unahusika na hypotension (chini ya shinikizo la damu - kutoka 80/50 hadi 100/50) au una anemia (mara nyingi kuna kizunguzungu, udhaifu).
3. Kuna maonyesho ya toxicosis ya marehemu: shinikizo la damu (kutoka 130/80 hadi 150/100), uvimbe, upungufu wa pumzi, na pia unakuwa hasira na usiojali.