Chupi ya joto: kazi, uchaguzi na sheria za utunzaji

Iwapo kuna joto la chini kwenye thermometer nje ya dirisha, na huzoea kujificha kutoka kwenye baridi, ni wakati wa kufikiria juu ya joto la mwili wako. Unaweza kuvaa nguo za joto mia na kuangalia kama kabichi katika nguo mia. Tunatoa njia tofauti. Kukutana na chupi cha mafuta! Shukrani kwa nguo hizo, hatutahitaji kuvuta vidonge vyote vya joto, lakini juu ya kila kitu kwa utaratibu. Hivyo, chupi la joto. Wengi mara moja walidhani ya kitani, ambayo inapaswa joto mwili wetu. Huu ni ukosefu usiofaa kuhusu chupi ya mafuta. Awali ya yote, chupi la joto hutumika chupi ambazo zina uwezo wa kuondoa unyevu uliokusanywa kwenye mwili na hivyo kuhifadhi joto.

Polypropylene, polyester, pamba, pamba na aina nyingine za vitambaa hutumiwa kwa ajili ya viwanda vya chupi. Lingerie ya kisasa ni ya muda mrefu zaidi, inakaa kwa haraka, na vizuri sana huondoa unyevu. Jani na kuongeza ya pamba au pamba huongeza hisia ya faraja wakati wa kuvaa.

Chupi cha joto huweza kuvaa sio tu kwa michezo, lakini kila siku. Hasa halisi chupi ya mafuta kwa wale wanaohusika katika michezo kali: kayaking, rafting, nk. Hata wakati wa majira ya joto, wanariadha wengine huvaa chupi la joto, katika kesi hii ni bora kuchagua chupi ya kitambaa iliyotengenezwa kwa vitambaa vya maandishi, kwa sababu kitani kitahifadhi mali zake tena.

Mashabiki wa snowboarding na skiing kuteremka lazima kuchagua chupi synthetic thermal au chupi na kuongeza ya pamba au pamba. Katika kesi hiyo, kusafisha kunaweza kutekeleza kazi zake, karibu na masaa 3 hadi 8, baada ya wakati huu, kusafisha kunaacha kufanya "kazi" yake.

Kama kwa ajili ya chupi ya mafuta ya kila siku, katika kesi hii, ni bora kuchagua kitani, ambacho kinajumuisha pamba au pamba. Katika majira ya baridi ni bora kuchagua mifano kutoka vifaa vya nzito, lakini katika majira ya joto kutoka kwa hila zaidi.

Chupi cha joto na kazi zake
Kuna kazi hizo mbili: kwanza ni kazi ya joto, na pili ni kuondoa unyevu, kazi ya tatu ni mchanganyiko wa kwanza na wa pili. Unapovaa chupi ya kawaida na kufanya kazi ya kimwili, unyevu hujilimbikiza katika kufulia, wakati mali ya insulation ya mafuta ya ufuzizi hupungua. Viumbe vya ziada vinahitaji kutumia nishati kwa kuongeza mwili wa joto, na pia kuenea unyevu. Vipu vya joto vilivyotengenezwa kwa polypropen haipati unyevu, maji hutoka tu, wakati ufuliaji hupanda haraka mwili. Vipu vya kazi katika msimu wa baridi hupunguza kupoteza joto, wakati kuna hisia ya faraja.

Kanuni ya uendeshaji wa chupi ya mafuta ni kama ifuatavyo. Vifaa vya chupi ya joto hutoka muundo wa volumetric huru, kutokana na joto la mwili linalohifadhiwa, ambalo linamaanisha kwamba mtu hana uso wa hypothermia. Mzizi wa kitambaa cha joto, hewa zaidi inaweza kushikilia ndani yake, ambayo inamaanisha itakuwa bora kuwaka.

Kwa majira ya baridi, mlima au freeride, ni bora kuchagua kitani cha utendaji pamoja. Ufuaji huu umefanywa kwa tabaka mbili: safu ya nje ni joto la kuokoa na safu ya ndani ni safu ya kutenganisha unyevu. Kulingana na mtengenezaji, unene wa chupi ya mafuta inaweza kuwa tofauti.

Kuchagua chupi ya joto
Chagua chupi ya kitengo cha kujitegemea kulingana na shughuli za kimwili na michezo. Kwa skiing, wataalam kupendekeza kuchagua kitani na mali pamoja. Lakini kwa ajili ya kwenda kwenye baridi, ni muhimu kulipa kipaumbele kwa chupi cha joto. Jihadharini na ukweli kwamba chupi cha mafuta kinapaswa kuwa sawa na mwili, lakini usizuie harakati.

Kujisikia jinsi chupi cha mafuta kinavyofanya kazi, wakati wa kuvaa ni muhimu kuzingatia kanuni ya tabaka 3: kwanza chupi cha mafuta, kisha safu ya kuhami na mwisho safu ya kinga (suti, suruali, koti). Kuzingatia kanuni ya safu tatu katika nguo, ni muhimu kukumbuka kwamba kila safu inapaswa kupumua, vinginevyo chupi cha joto kinafanya kazi kama mavazi ya kawaida ya mwili.

Sheria ya huduma ya chupi ya mafuta
Kuosha kunaweza kufanywa kwa mikono na katika mashine ya kuosha bila zaidi ya 40 ° C. Wakati wa kusafisha chupi ya mafuta kwenye joto la juu, nyenzo ambayo chupi ya mafuta hutengenezwa kabisa hupoteza mali yake ya joto. Wakati wa kuosha ndani ya gari, unapaswa kuchagua uoshaji mwepesi na kusafisha kwa antistatic. Ni bora kukataa spin, lakini kuruhusu maji kukimbia, na kukimbia kwa kawaida bila kutumia betri au vifaa nyingine inapokanzwa.

Ni mbaya sana kuacha chupi cha mafuta katika chumba cha kukausha, pamoja na kusafisha na kuchemsha ya kusafishwa ni marufuku.